Блог

Jul 17, 2023

На фоне спада грузоперевозок завод Peterbilt по производству грузовых автомобилей расширяется в Рино

Завод Sparks, специализирующийся на грузовиках Peterbilt, только что завершил масштабное расширение на фоне «спада грузоперевозок», рассчитывая на растущий спрос на обслуживание грузовиков, вызванный увеличением количества подержанных грузовиков на дорогах.

Завод Sparks, специализирующийся на грузовиках Peterbilt, только что завершил масштабное расширение на фоне «спада грузоперевозок», рассчитывая на растущий спрос на обслуживание грузовиков, вызванный увеличением количества подержанных грузовиков на дорогах и постоянными проблемами в цепочке поставок.

В этом месяце компания Peterbilt Truck Parts & Equipment провела торжественное открытие, когда дилерский и сервисный центр отпраздновал расширение своего предприятия в Спарксе стоимостью 10 миллионов долларов. Расширение площади на 27 000 квадратных футов почти вдвое увеличивает площадь завода по производству грузовых автомобилей до 48 000 квадратных футов.

«Рино-Спаркс уже давно является важным местом поддержки грузовых перевозок на маршрутах между Сакраменто и Солт-Лейк-Сити», — сказал Джон Филлипс, владелец компании Peterbilt Truck Parts and Equipment.

«Это стало еще более актуальным в последние годы с появлением на нашем рынке новых производственных и распределительных объектов».

По данным Управления экономического развития губернатора Невады, за последнее десятилетие в логистическом секторе Невады произошел резкий рост: в 2020 году количество рабочих мест достигнет 100 400. Численность занятости выросла на 55% по сравнению с 2010 годом.

В округе Уошо количество рабочих мест в логистике выросло на 42% до 28 405 должностей. Рено также занял третье место в мировом рейтинге по росту арендной платы за логистику в 2021 году.

COVID-19 оказал еще большее давление на отрасль, поскольку онлайн-покупки резко выросли. Пандемия также нанесла ущерб модели закупок «точно в срок», используемой компаниями для закупок, что усугубило проблемы в цепочке поставок. В число нехваток входили запчасти для грузовиков.

«Мы продолжаем наблюдать сбои в цепочке поставок, и в результате нашим клиентам приходится дольше держать грузовики, уже находящиеся в эксплуатации, на дорогах», — сказал Филлипс. «Этот новый объект поддержит наш растущий рынок и способность наших клиентов поддерживать свой автопарк в рабочем состоянии».

После завершения расширения компания Peterbilt Truck Parts and Equipment также планирует добавить еще 10 сотрудников к своему нынешнему штату в 91 человек.

Расширенный объект включает в себя 20 новых сервисных площадок и 18 площадок для мостовых кранов. На объекте также есть комната отдыха водителя с зоной развлечений и тишины, прачечная, зарядка электромобилей и станция для распалубки грузовиков.

По данным Ассоциации грузоперевозок Невады, завершение расширения происходит в то время, когда регион переживает спад грузоперевозок. Более низкие ставки за фрахт вызваны избыточными мощностями, поскольку тысячи людей пришли в отрасль в ответ на нехватку грузовых автомобилей во время пандемии.

«После COVID в эту отрасль пришло так много людей», — сказал Пол Энос, генеральный директор Невадской ассоциации грузоперевозчиков. «Количество (грузовых) вагонов в Неваде удвоилось примерно с 5800 до 11 000».

Однако спад грузоперевозок не обязательно является плохой новостью для предприятий по обслуживанию грузовых автомобилей.

Enos ожидает, что на рынок выйдет больше подержанных грузовиков, что может привести к увеличению спроса на обслуживание и ремонт. Спрос на обслуживание дизельных грузовиков также должен оставаться высоким, несмотря на новые правила Калифорнии, требующие более широкого внедрения электромобилей, добавил Энос.

«Вам придется поддерживать работу этих грузовиков», — сказал Энос. «Расширение сервисного центра, чтобы гарантировать, что эти грузовики будут обслуживаться и оставаться в рабочем состоянии, имеет огромный смысл».