Продукты

ОПИСАНИЕ

Базовая информация.

Описание продукта

Пусковая козловая платформа (также называемая пусковой установкой для балок, пусковой установкой для балок, [мостовым краном и мостостроительной машиной, которую местные жители называют «Железный монстр») — это мобильный козловой кран специального назначения, используемый при строительстве мостов, в частности сегментных мостов, в которых используется сборный железобетон. сегменты мостов с коробчатыми балками или сборные балки в проектах строительства мостов для автомагистралей и высокоскоростных железных дорог. Спусковой портал используется для подъема и поддержки сегментов моста или балок, когда они размещаются, опираясь на опоры моста, а не на землю.
Несмотря на внешнее сходство, спусковые портальные машины не следует путать с системами передвижных лесов, которые также используются при строительстве сегментных мостов. Оба имеют длинные балки, охватывающие несколько пролетов моста, которые перемещаются вместе с работой, но спусковые портальные машины используются для подъема и поддержки сборных сегментов моста и мостовых балок, а передвижные системы лесов используются для монолитного строительства сегментов моста.
Обычно сборные сегментные мосты и сборные балки устанавливаются с помощью наземных кранов для подъема каждого сегмента или балки. Однако наземный доступ к пролетам может быть затруднен из-за наличия существующей инфраструктуры или водоемов, либо высота, на которую необходимо поднять сегменты, может превышать досягаемость наземных кранов. Для решения этих проблем можно использовать пусковой портал.
Наиболее заметной особенностью спускового портала являются двойные параллельные балки, которые могут находиться либо над (верхняя балка), либо под (нижняя балка или нижняя подвеска) над настилом моста. Однако можно также использовать одну балку, обычно в конфигурации с верхней балкой. Пусковая портальная машина обычно имеет размеры, соответствующие строительному проекту, при этом длина сдвоенных главных балок примерно в 2,3 раза превышает расстояние между пролетами. Такая длина позволяет стартовому порталу перекрывать зазор между двумя соседними опорами моста, обеспечивая при этом допуск на расстояние, необходимое для запуска на следующий пролет, и гибкость перемещения для приспособления изогнутых путей между опорами. В некоторых случаях в портальные балки были вставлены петли, позволяющие сделать изгибы более крутыми. Пусковые портальные балки поддерживаются на каждом опоре раскосными рамами, которые имеют ограниченный диапазон перемещения для облегчения установки сегментов моста или мостовых балок; спусковой портал обычно не соприкасается с настилом мостика.