Блог

Jun 17, 2024

Роботы делают стройку в Бостоне безопаснее

Посмотрите внимательно на массивные строительные леса, возводимые в районе Корт-стрит, 26 в центре Бостона, и вы сможете увидеть часть автоматизированного будущего строительной отрасли. На протяжении веков, даже тысячелетий,

Посмотрите внимательно на массивные строительные леса, возводимые вокруг Корт-стрит, 26 в центре Бостона, и вы сможете увидеть часть автоматизированного будущего строительной отрасли.

На протяжении веков, даже тысячелетий, рабочие использовали веревки и блоки для подъема труб и досок для сборки строительных лесов снаружи зданий. Именно так работала Marr Scaffolding, 125-летняя компания, работающая над этим проектом (иногда добавляя электрическую лебедку) — до сих пор.

Но на строительной площадке по адресу Корт-стрит, 26, бывшей штаб-квартире Бостонских государственных школ, в значительной степени заменили веревки и блоки двумя высокотехнологичными роботами, произведенными в Германии. Роботы, получившие название Liftbot, напоминают строительные леса для мойки окон, которые крепятся к металлическим направляющим, идущим по бокам строительных лесов 11-этажного здания.

Реклама

Робот предупреждает рабочих, если они загрузили слишком много груза и не будут двигаться, если его вес превышает допустимый или его боковые двери не закрыты надежно. При нажатии кнопки полуавтономный робот с батарейным питанием плавно движется вверх или вниз по своей гусенице, самостоятельно останавливаясь — работникам не нужно следить за его продвижением и вручную останавливать робота. И в отличие от веревки, нагруженной сотнями фунтов материала, она не раскачивается на ветру.

«Это несложно», — сказал прораб Патрик Мерфи, ветеран строительства с 24-летним стажем, наблюдая за плавным подъемом Liftbot в жаркий летний день. «Это значительно снижает износ нашего тела и намного безопаснее — оно не позволит вам делать то, чего не следует».

По площадке бродил в джинсах, черной рубашке-поло и белой строительной шляпе Артем Кучуков, соучредитель и генеральный директор компании Kewazo, производителя Liftbot. Базирующаяся в Мюнхене компания привлекла в общей сложности 20 миллионов долларов от инвесторов, в том числе от венчурного фонда Cybernetix Ventures в Бостоне.

Реклама

Кучуков и его команда изучали роботов, используемых на складах и в логистической отрасли, но им пришлось разработать более гибкую систему для беспорядочных строительных площадок. «Большая часть строительства — это ремонтные работы», — сказал Кучуков. «Пространство ограничено, и вы не можете просто принести с собой все, что захотите».

Поездка Лифтбота на Корт-стрит была удачной. Кучуков присутствовал на конференции по робототехнике в Бостоне и продемонстрировал лифтбота. Знакомый из строительной отрасли познакомил его с Marr Scaffolding. На следующий день после конференции он поехал на U-Haul с роботом во двор Марра, где произвел впечатление на рабочих и генерального директора Дэна Марра. Компания только что приступила к реализации проекта на Корт-стрит, 26 и попросила Кучукова обосноваться там. После нескольких недель использования одного Liftbot компания купила второй.

«В строительстве часто есть какие-то проверенные и проверенные процессы, которые мы не обновляли с тех пор, как это делал мой дедушка», — сказал Марр, представитель пятого поколения в своей семье, управляющий бизнесом. По его словам, лифтботы повышают эффективность труда работников и делают рабочую площадку значительно безопаснее.

Строительные леса, которые поднимаются в воздух на высоту 130 футов и имеют 20 настилов, являются частью реконструкции внутреннего строения здания 1912 года на Корт-стрит стоимостью 100 миллионов долларов, которая будет включать пескоструйную обработку внешних поверхностей здания и замену окон.

Liftbot был разработан для работ по возведению строительных лесов, а также используется при реконструкции Капитолия США в Вашингтоне, округ Колумбия. Однако Кучуков планирует создать роботов для выполнения других, в чем-то схожих задач в отрасли, таких как кровельные работы, покраска и изоляция.

Реклама

Рабочие Марра прозвали одну из лифтботов «Стефани», и компания проводит конкурс на название второй модели. Несмотря на репутацию своей отрасли как сопротивляющейся переменам, Марр видит возрастающую роль технологий.

«Строительная отрасль может быть немного медлительной, чтобы освоить подобные новые вещи», — сказал он. «Но есть огромные преимущества, и я думаю, что через 10 лет все будет совсем по-другому».

С Аароном Прессманом можно связаться по адресу [email protected]. Следуйте за ним @ampressman.